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    產(chǎn)業(yè)動態(tài)
    Industry Dynamics

    百度未來四大業(yè)務(wù)方向分別為傳統(tǒng)搜索、移動云、LBS和國際化戰(zhàn)略。可是,除傳統(tǒng)搜索以外,百度在移動云、. . .

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    尷尬了,百度的移動互聯(lián)網(wǎng)
    標(biāo)簽: OA系統(tǒng)   百度   移動互聯(lián)網(wǎng)   來源:      閱讀次數(shù): 596

    坐擁中國互聯(lián)網(wǎng)公司最豐厚現(xiàn)金流的百度沒空自喜,因?yàn)樗囊苿踊ヂ?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)很尷尬。

    百度未來四大業(yè)務(wù)方向分別為傳統(tǒng)搜索、移動云、LBS和國際化戰(zhàn)略。可是,除傳統(tǒng)搜索以外,百度在移動云、LBS和國際化上的成績十分尷尬:沒有一款像微信的明星產(chǎn)品,對移動互聯(lián)網(wǎng)后知后覺,這是業(yè)界對百度移動互聯(lián)網(wǎng)的普遍評價(jià)。

    拓展移動互聯(lián)網(wǎng)是靠內(nèi)生還是靠收購?雖然最近傳出百度在與新浪微博、UCWeb談收購,但其CEO李彥宏在昨日的財(cái)報(bào)會議中表示,并購不是百度的核心增長戰(zhàn)略,百度的產(chǎn)品仍有很大的自主增長空間。

    雖然后知后覺,不過擁有足夠現(xiàn)金流的百度仍有可能翻身。也許大數(shù)據(jù)、云生態(tài)系統(tǒng)將是未來的出路,但毫無疑問的是,百度要靠移動互聯(lián)網(wǎng)賺錢還要很長的時間。

    尷尬的百度移動互聯(lián)網(wǎng)

    百度手握三百億現(xiàn)金,且在去年底再融到15億美金債券,這是一家靠搜索在PC端取得壟斷地位的公司。正是這家在多年前推出過百度貼吧、百度知道和百度百科等重磅產(chǎn)品的公司,在移動互聯(lián)網(wǎng)市場看似什么都有,也什么都沒有。

    做一個對比。搜索出身的谷歌已構(gòu)造了比較強(qiáng)大的移動互聯(lián)網(wǎng)帝國,擁谷歌此前通過收購Android開源操作系統(tǒng),牢牢把握了移動端入口;自主開發(fā)了瀏覽器Chrome并取得了較好市場份額;旗下Gmail用戶已超過4億,擁有大量精準(zhǔn)帳戶。谷歌在去年就曾宣布,移動互聯(lián)網(wǎng)的年收入將達(dá)到80億美元,而根據(jù)百度財(cái)報(bào),百度2012年全年總營收為223.06億元人民幣,合35.80億美元,僅為谷歌移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的一半。

    在國內(nèi),同騰訊和阿里相比,百度移動互聯(lián)網(wǎng)也相形見絀。騰訊擁有目前地位最高的微信,其手機(jī)QQ和手機(jī)游戲業(yè)務(wù)也擁有每日千萬級別登陸量。而阿里則在移動互聯(lián)網(wǎng)方面表現(xiàn)得更無壓力,目前已經(jīng)擁有無線和本地兩個事業(yè)群,另外阿里也投資了移動社交陌陌和本地生活服務(wù)美團(tuán)。

    百度在移動互聯(lián)網(wǎng)上缺什么?

    缺乏核心業(yè)務(wù)、入口和用戶

    2012年底,李彥宏親自操刀對百度移動部門進(jìn)行整改,在百度內(nèi)部成立百度云和LBS兩大移動部門。與此前相比,新成立的LBS在自主決定權(quán)上權(quán)利更大,尤其在推廣中將得到公司更大支持。

    至此,百度地圖、百度身邊、百度路況等多項(xiàng)服務(wù)打包,從原移動云部門中獨(dú)立出來,在內(nèi)部形成移動云加LBS兩個架構(gòu)。即便做出這樣的調(diào)整,瑞信等投行仍發(fā)布報(bào)告稱不看好。

    即便是百度剛發(fā)布且力推的百度語音助手,在內(nèi)部視為移動互聯(lián)網(wǎng)的一大力作,仍被業(yè)內(nèi)人士所嘲笑。業(yè)內(nèi)人士稱,百度語音助手技術(shù)非常小兒科,做好了最多復(fù)制出第二個訊飛,并不是能改變百度的核心業(yè)務(wù)。

    百度要視頻,買了愛奇藝;百度要旅游,買了去哪兒。那么百度會不會即將收購UCweb、大眾點(diǎn)評網(wǎng)或者新浪微博?一名前百度投資部員工告訴網(wǎng)易科技,百度此前已經(jīng)看過大眾點(diǎn)評網(wǎng)等項(xiàng)目,但由于價(jià)錢和各自估值不同,收購最終沒有形成,而新浪微博和阿里巴巴談判失敗過后,目前正在和百度談判。

    百度內(nèi)部員工透露,按照百度的典型思維,百度會先自己研發(fā)同類產(chǎn)品,實(shí)在沒做好再進(jìn)行收購。原因只有一個,幫助百度投資部門對所收購產(chǎn)品進(jìn)行評估的就是百度同類產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì),如果在短時間內(nèi)就放棄自身產(chǎn)品收購競品,對百度研發(fā)團(tuán)隊(duì)來說是一種打臉行為。

    而李彥宏昨日在財(cái)報(bào)高官會議中的說法也印證了上述觀點(diǎn),在問到并購和自主增長兩種戰(zhàn)略時,李彥宏表示,并購不是百度的核心增長戰(zhàn)略,百度的產(chǎn)品仍有很大的自主增長空間。移動領(lǐng)域的并購將對上述努力起到補(bǔ)充作用,而不會成為主要的增長驅(qū)動力。

    百度云剛起步 國際化或是偽命題

    一位不愿具名的前百度高級管理層表示,百度移動云不算真正的云,國際化是偽命題。

    百度移動云的戰(zhàn)略與阿里云、盛大云不同,阿里云走的是企業(yè)模式,和亞馬遜類似,而百度云是先個人后企業(yè)路線。

    目前全球云服務(wù)做得最大的是亞馬遜公司和谷歌,云計(jì)算是亞馬遜最重要的凈利潤來源,蘋果的iCloud也是使用亞馬遜云服務(wù)。

    李彥宏說,個人云正式開放注冊4個月,用戶數(shù)目已經(jīng)突破3000萬,云存儲文件總量突破10億。但百度的云還不是真正的云,多數(shù)用戶僅把百度云當(dāng)作個人網(wǎng)盤使用。更尷尬的是,百度云沒有注冊用戶,也并未得到用戶依賴。百度云不具備優(yōu)勢。

    百度的國際化問題更是一大難題,盡管百度在東南亞等努力開辟市場,但僅依靠中文搜索獲取用戶只能叫百度的華語市場而并非國際市場。

    百度的問題出在哪兒?

    李彥宏的慢

    知名互聯(lián)網(wǎng)評論人士洪波認(rèn)為,百度移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到目前的尷尬境地關(guān)鍵原因是李彥宏慢了。

    百度內(nèi)部有人評價(jià)李彥宏說,李彥宏此前在移動互聯(lián)網(wǎng)布局上一直沒有放開做,始終放不開手腳。

    2011年開始,騰訊推出微信、手機(jī)QQ、手機(jī)游戲等多款移動端產(chǎn)品之后,阿里亦發(fā)力移動電商和移動支付,更有如UCweb搶占智能手機(jī)瀏覽器入口。

    即使到2012年年初,李彥宏仍公開表示,云計(jì)算是新瓶裝舊酒。他更一度認(rèn)為國內(nèi)沒有企業(yè)尋找到移動互聯(lián)網(wǎng)盈利模式。而目前,UCweb用戶已過億,微信用戶更是超過3億,引發(fā)大量的盈利模式猜想。

    洪波表示,移動互聯(lián)網(wǎng)前兩年一直發(fā)展很快,但百度并未意識到。等百度意識到危機(jī)開始發(fā)力后,百度又走了彎路。洪波說的彎路即是百度推出易手機(jī)平臺。該平臺先后與戴爾、長虹等手機(jī)廠商合作,但收效甚微,至今未披露過手機(jī)銷售量。

    李彥宏在去年9月底斯坦福大學(xué)的演講中曾透露,百度25%的研發(fā)費(fèi)用都花在移動互聯(lián)網(wǎng)上,但營收卻不到10%。這意味著百度逐漸在移動互聯(lián)網(wǎng)投入上加碼,但并未取得理想的營收效果。

    大公司的病

    另一位不愿具名的前百度管理層人士表示,百度目前的問題出在管理上。百度目前內(nèi)部已經(jīng)達(dá)到兩萬人,而整個公司文化和體制已經(jīng)不支持百度創(chuàng)新。在百度內(nèi)部,政治問題大過其他問題。

    該人士表示,即便是百度在其年會上推廣的公交應(yīng)用,用戶體驗(yàn)并不理想,但該團(tuán)隊(duì)有好幾十名員工,而實(shí)際上只需要兩三個人就能完成。員工擴(kuò)張?jiān)斐砂俣葓F(tuán)隊(duì)效率低,好大喜功。

    一名百度離職員工在微博上發(fā)表評論稱,百度當(dāng)今最大的問題在于上下異心。上層想要業(yè)績要改變要漂亮的報(bào)表,中層欺上瞞下只看KPI,而底層技術(shù)人員確實(shí)想做一些技術(shù)上的事情,但被中層經(jīng)理壓制,有心無力。

    任何員工過萬的大公司都存在各種問題。阿里巴巴員工一度超過三萬,馬云在內(nèi)部非常強(qiáng)調(diào)價(jià)值觀和企業(yè)文化,且僅去年一年時間就兩次調(diào)整公司內(nèi)部架構(gòu),試圖加大內(nèi)部中高層決策權(quán)利。而騰訊也在去年對內(nèi)部進(jìn)行架構(gòu)調(diào)整,布局社交、游戲、無線等六大事業(yè)群。

    這樣的內(nèi)部架構(gòu)大調(diào)整卻很少發(fā)生在百度,大小事情決策權(quán)都在李彥宏手中。據(jù)悉,百度內(nèi)部各部門之間溝通不順暢,任何問題都需要頻繁郵件和開會。據(jù)多名剛加入百度的員工表示,與其他公司比,百度會太多。

    百度也意識到內(nèi)部文化的重要性,李彥宏在去年底發(fā)布內(nèi)部郵件呼吁鼓勵狼性淘汰小資。據(jù)悉,百度內(nèi)部員工調(diào)侃狼性文化稱,應(yīng)該每天早上到公司門口集合大吼:我是狼我是狼。

    百度的機(jī)會在哪里?

    百度的后知后覺和管理問題,已讓其在移動互聯(lián)網(wǎng)上處于被動地位。

    福布斯網(wǎng)站曾撰文稱,蘋果和谷歌未來之爭是大數(shù)據(jù)之爭。谷歌、亞馬遜、蘋果、微軟等全球巨頭已經(jīng)齊齊殺入大數(shù)據(jù)市場。他們用大數(shù)據(jù)驅(qū)動市場營銷、成本控制、產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新。而目前國內(nèi)并沒有形成云計(jì)算和數(shù)據(jù)中心的良好環(huán)境。

    在剛剛發(fā)布的百度四季度財(cái)報(bào)中,百度CEO李彥宏和CFO李昕晢雙雙表示,百度將繼續(xù)擁抱變化,積極投資,構(gòu)建移動和云綜合生態(tài)系統(tǒng)。由此可看出,百度未來中心在于移動、云及其大數(shù)據(jù)。

    據(jù)洪波透露,百度目前已經(jīng)投入上百億資金在國內(nèi)興建大數(shù)據(jù)中心,這是未來百度業(yè)務(wù)的重中之重。

    洪波介紹,如果百度在大數(shù)據(jù)上的投入和研發(fā)成功,可以通過向開發(fā)者提供平臺收費(fèi),從而在未來移動互聯(lián)網(wǎng)市場獲得一定份額。但他認(rèn)為,百度通過移動賺錢還需要很長的時間。

    而對于如何百度自身的搜索優(yōu)勢在移動端獲取廣告客戶,李彥宏似乎也多了許多思考,他表示,移動搜索業(yè)務(wù)的創(chuàng)收仍處于發(fā)展初期,百度正在探索各種可能性。目前客戶可以選擇將預(yù)算全部投入移動端、移動與桌面兼顧、只投放桌面端等等,但沒有多少人真正理解如何通過移動搜索推廣產(chǎn)品,因此仍有很多工作要做。

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