時間退回到2011年初,運營商正在靜靜等候春節的到來,這可是一年一度的大日子,光是靠短信,輕輕松松帶. . .
時間退回到2011年初,運營商正在靜靜等候春節的到來,這可是一年一度的大日子,光是靠短信,輕輕松松帶來十幾億的收入不是問題。彼時,傲慢的運營商根本沒有在意微信的出現。而正是運營商的大意,讓他們失掉了“荊州”。
到2013年年底,微信的注冊用戶數突破6億,月活躍用戶數達到3.55億。而2013年的手機用戶也不過才10億。更讓運營商冒冷汗的是,短信最核心的市場受到了挑戰。工信部數據顯示,2014春節長假期間,全國移動短信發送量累計達到182.1億條,比2013年春節下降超過40%;除夕當日發送量110.4億條,比2013年除夕下降了8%。到上個月,中國移動第三季度財報發布,財報顯示短信使用量同比下降20.2%,短信已不可避免地走上了末路。
但是,運營商似乎并不甘心讓短信就這么死掉,于是,移動放下了原有的高姿態,主動迎合市場,把傳統短信、彩信轉變為基于數據流量的“新消息”服務,也就是說,短信終于做出了調整,進入了“免費”時代。但是,即便短信免費了,就真的能活過來了嗎?恐怕問題不會這么簡單。
第一,用戶習慣已經養成。用了三年多的時間,微信已經籠絡了大量用戶,并使用戶習慣了微信的界面和操作,想把用戶吸引過來談何容易。易信便是最好的例子,在功能上,易信與微信差別不大,而且在語音等諸多方面,易信的用戶體驗甚至好于微信,但易信沒有成功搶奪微信的市場。
短信同樣也不具備這個實力,說到底,短信最核心的競爭力是“有信號”——不受網絡限制。但實際上,這個價值在逐漸變小,一方面,緊急情況下,用戶可以打電話,而且即便不免費,用戶也不會在意那幾毛錢;另一方面,未來網絡會更加穩定。所以短信不具備與微信叫板的實力,也就很難讓用戶改變習慣。
第二,渠道拓展難。目前,免費短信只能在中國移動自主品牌的智能手機上搭載,或許移動想借此舉做到“雙贏”,既能賣手機,又能賣短信業務。但恐怕現實會很骨感,首先,移動主打的兩款手機M701和M601,基本屬于低價低配,而在智能手機領域,低端手機市場競爭處于白熱化,移動毫無優勢可言。此外,免費短信能對用戶產生多大的吸引力,使其為手機買單,恐怕還是個未知數。而在未來,會有多少廠商愿意與移動合作?國內廠商或許還好談判,像蘋果、三星這類的國外廠商,是否愿意為中國市場做出改變?這些對于移動來說都是未知數。
第三,短信的元素過于單一。嚴格意義上來說,短信不算是平臺,它只是手機的基本功能,短信只能滿足用戶最基本的交流需求。而且,目前來看,只有移動推出免費短信,聯通和電信仍處于觀望態度,那么跨運營商的短信該如何計費,仍然是個問題。相比之下,微信、易信等產品作為社交的平臺,優勢就明顯的多,除了功能強大外,其朋友圈、紅包、小游戲等功能為平臺增添了娛樂元素,用戶也更愿意選擇后者;此外,微信等平臺還有金融元素、電商元素,這些更貼近用戶需求,而且不存在跨運營商的問題。因此,即便短信免費,對用戶來說也只是錦上添花,而不是非你莫屬。
第四,運營商市場感知和應變速度慢。微信誕生之前,移動互聯網趨勢已經開始顯現,但是運營商遲遲沒有對短信做出有效的調整,對市場的反應速度太慢。這不只是運營商的大意,也與其國企背景有關。運營商不像騰訊這種市場化的企業,能夠針對市場需求,迅速做出反應,并調整產品,微信誕生三年間,已經從1.1版更新到6.0版本,更新速度之快是運營商無法比擬的。
評價:
移動互聯網是個大的潮流,在這個潮流襲來之前,移動未能審時度勢作出調整,而現在,短信已經脫離了這個時代的潮流,移動亡羊補牢,恐怕為時已晚,也許短信的部分功能無法被取代,但短信也并不具備重回黃金時代的實力。