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    市場(chǎng)格局
    Market Structure

    京東O2O業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人已由之前的侯毅換成了鄧天卓,后者原是今夜酒店特價(jià)CEO,被京東收購(gòu)后進(jìn)入京東擔(dān). . .

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    京東O2O負(fù)責(zé)人換為鄧天卓 或借其互聯(lián)網(wǎng)基因補(bǔ)強(qiáng)短板

      昨日(7月30日),億歐網(wǎng)從接近京東公關(guān)部的朋友處獲悉,京東O2O業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人已由之前的侯毅換成了鄧天卓,后者原是今夜酒店特價(jià)CEO,被京東收購(gòu)后進(jìn)入京東擔(dān)任副總裁;侯毅則被調(diào)回自己熟悉的物流領(lǐng)域,將主要負(fù)責(zé)京東寄予厚望的“亞洲一號(hào)”工程。

      昨日晚間,京東發(fā)言人陳夢(mèng)瑩對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,此次調(diào)整是公司正常人事調(diào)整,侯毅先生將專注于“亞洲一號(hào)”項(xiàng)目的建設(shè)和升級(jí),該調(diào)整將有利于此戰(zhàn)略項(xiàng)目的實(shí)施。鄧天卓先生負(fù)責(zé)將既有的京東O2O戰(zhàn)略執(zhí)行到位。

      業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,京東O2O布局一直進(jìn)展緩慢,受到多方質(zhì)疑,上市后的京東更重視創(chuàng)意及營(yíng)銷,所以更換O2O負(fù)責(zé)人,將“亞洲一號(hào)”交給更擅長(zhǎng)物流的侯毅去做是合理的安排。

      鄧天卓的互聯(lián)網(wǎng)基因

      今年1月,京東以現(xiàn)金+股票置換的方式收購(gòu)了今夜酒店特價(jià),進(jìn)一步完善O2O業(yè)務(wù)布局,并擴(kuò)大其在在線旅游領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。收購(gòu)?fù)瓿珊螅褚咕频晏貎r(jià)CEO鄧天卓也進(jìn)入京東內(nèi)部,出任京東商城副總裁。

      公開資料顯示,被京東收購(gòu)前,這款基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)預(yù)訂平臺(tái)“今夜酒店特價(jià)App”已上線3萬余家酒店,其中近3000家酒店是今夜酒店特價(jià)自有資源。今夜酒店特價(jià)的用戶規(guī)模在700萬左右,每天的訂單數(shù)目近2000,年收益達(dá)千萬元。

      可以說,在巨頭蠶食的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,今夜酒店特價(jià)曾是那些崇尚“小而美”企業(yè)的典型。自2011年9月上線后,該應(yīng)用迅速在市場(chǎng)上引起轟動(dòng),之后引起攜程的圍追堵截。

      記者了解到,今夜酒店特價(jià)的80后創(chuàng)始人鄧天卓具有微軟背景,早年就職于互聯(lián)網(wǎng)電商小巨頭新蛋網(wǎng),在美國(guó)新蛋網(wǎng)總部任職。

      資深O2O分析師黃淵普在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,鄧天卓有互聯(lián)網(wǎng)基因,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端有著不錯(cuò)的表現(xiàn),京東O2O負(fù)責(zé)人更換后,其O2O戰(zhàn)略或會(huì)更大膽。而侯毅也不算貶職,他在物流行業(yè)工作過20多年,將“亞洲一號(hào)”交給更擅長(zhǎng)物流的侯毅去做是合理的安排。

      京東:O2O戰(zhàn)略不變

      在互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛高調(diào)喊出O2O口號(hào)后,2013年底,留學(xué)回來的劉強(qiáng)東將O2O確定為2014年的五大戰(zhàn)略之一。京東O2O戰(zhàn)略以自身最擅長(zhǎng)的物流優(yōu)勢(shì)為核心,選擇了社區(qū)服務(wù)為切入口,其構(gòu)建邏輯基于最后一公里——“京東+便利店+物流”模式,從而與線下的終端消費(fèi)者建立起電商交易關(guān)系。

      在黃淵普看來,京東O2O布局較其他巨頭晚不少,動(dòng)作幅度也明顯更小。京東做O2O,目前在品類上重視的是其自營(yíng)的3C家電,最大的依靠則是其物流配送能力。京東要打造“1小時(shí)本地生活圈”、順利推進(jìn)O2O戰(zhàn)略,需要解決的問題還相當(dāng)多。

      毫無疑問,京東在O2O方面最大的優(yōu)勢(shì)是數(shù)年來投入巨資建設(shè)的自建物流網(wǎng)絡(luò),截至2014年3月,京東配送站達(dá)1620個(gè),覆蓋495個(gè)城市。在物流方面的強(qiáng)大能力是其反擊其他巨頭的最大武器,也是京東開展O2O的最大依靠。

      之前京東O2O項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人侯毅,是京東的首席物流規(guī)劃師。因此,O2O戰(zhàn)略也基于最強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)打造其O2O思路,但業(yè)界也有質(zhì)疑,京東的物流能否撐起其O2O戰(zhàn)略。

      電商評(píng)論人士王利陽對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,在O2O時(shí)代,信息流、資金流、物流仍是核心,阿里巴巴O2O邏輯瞄準(zhǔn)更大的市場(chǎng),其核心在于線上線下的信息流合并,以移動(dòng)支付渠道把控,更有優(yōu)勢(shì);而京東在O2O領(lǐng)域的短板非常明顯,除了資金流和物流,之前京東需要一個(gè)流量靠山,現(xiàn)在借騰訊在移動(dòng)端以微信和手機(jī)QQ兩個(gè)流量入口,彌補(bǔ)了在移動(dòng)端的軟肋,是到京東發(fā)力的時(shí)候了,換一個(gè)有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)基因,更擅長(zhǎng)互聯(lián)網(wǎng)打法的人,或許可以讓已經(jīng)布局晚的京東趕上。因此,更換鄧天卓為O2O業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人或許是最適合的選擇。

      對(duì)于外界的猜測(cè),京東方面強(qiáng)調(diào),O2O戰(zhàn)略不變。

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